中国通号组织研发力量,在充分调研分析我国高速铁路CTC系统运营需求和技术特点的基础上开展攻关,历时5年,取得突破,获得重要成果。一是创新运输调度组织模式,使列车实时追踪与报点系统的精度达到秒级,实现列控等级动态转换和车站行车作业集中控制与自动化;二是突破相关通信安全难题,采取多重校验措施,有效防止数据丢失、次序混乱和传输超时等,提高控制信息传输与交互的安全性;三是设计出新一代高铁信号控制方案,实现列车自动折返、自动变换车次,减少人工操作,提高运输效率;四是开发出模拟仿真平台,切实提高行车指挥人员的系统熟练程度和应急处理能力,有效降低培训和运营成本。
中国通号开发的CTC系统目前已经形成产业化,成功运用在京沪、京广、哈大、沪昆、兰新等高铁线路中,覆盖650多个车站。该系统的推广应用进一步提高了高铁的安全保障能力和运输效率,获得显著的社会效益。该成果还向中亚、拉美等地区推广,并在非洲某铁路项目获得应用,对落实“一带一路”战略,推动我国高铁“走出去”发挥了积极作用。
同时,该项目将有力促进长沙市发展轨道交通先进制造业、电子信息产业和生产性服务业,优化完善产业结构,增加税收和就业,助推长沙打造成为全国重要的先进装备制造业基地、电子信息高技术产业基地。